การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างของ อุปกรณ์เสริมตัวลดเกียร์หนอน เพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเป็นงานการออกแบบที่สำคัญมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอพพลิเคชั่นที่ต้องการเสียงรบกวนต่ำและมีความแม่นยำสูง ต่อไปนี้เป็นวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพที่เป็นไปได้ซึ่งการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของตัวลดเฟืองตัวหนอนสามารถลดลงได้อย่างมีนัยสำคัญ:
1. เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ meshing ของอุปกรณ์หนอน
ปรับปรุงมุมการเย็บระหว่างเวิร์มและวงล้อหนอน: มุมการเย็บระหว่างล้อหนอนและหนอนส่งผลโดยตรงต่อความราบรื่นและระดับเสียงรบกวนของการส่งสัญญาณ การเพิ่มประสิทธิภาพมุมของ meshing สามารถลดแรงกระแทกในระหว่างการเผาซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวน โดยทั่วไปมุมหนอนที่ต่ำกว่า (เช่น 14.5 °หรือ 20 °) สามารถลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระหว่างการจัดทำ
ปรับรูปร่างฟันและการออกแบบพื้นผิวฟันให้เหมาะสม: โดยการใช้รูปร่างฟันที่ไม่แน่นอนหรือเทคโนโลยีการตัดเกียร์ที่ดีขึ้นการสัมผัสระหว่างวงล้อหนอนและหนอนสามารถราบรื่นขึ้นในระหว่างการคลอดและการเปลี่ยนแปลงการสัมผัสพื้นผิวฟันอย่างฉับพลันสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานความเร็วต่ำและโหลดสูงการออกแบบรูปร่างฟันที่แม่นยำสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเสียงและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีนัยสำคัญ
2. เลือกวัสดุอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสม
ลดค่าการนำไฟฟ้าการสั่นสะเทือนของวัสดุ: ในการออกแบบอุปกรณ์เสริมตัวลดการเลือกวัสดุที่ทำให้หมาด ๆ สูง (เช่นอัลลอยอลูมิเนียม, โลหะผสมทองแดง, วัสดุคอมโพสิต ฯลฯ ) สามารถลดการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่นการใช้วัสดุทองแดงหรือโลหะผสมเพื่อสร้างเกียร์หนอนสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากการนำโลหะ
ปรับปรุงการรักษาพื้นผิวของวัสดุ: การใช้การรักษาด้วยการชุบแข็งหรือการเคลือบผิว (เช่นการรักษาด้วยไนไตรด์การพ่นพื้นผิว ฯลฯ ) สามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของเฟืองหนอนและหนอนและลดเสียงรบกวนที่เกิดจากแรงเสียดทาน ในขณะเดียวกันการปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวยังช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอและปรับปรุงความราบรื่นของการทำงาน
3. เพิ่มประสิทธิภาพความแม่นยำในการประมวลผลของเฟืองหนอน
ปรับปรุงความแม่นยำในการประมวลผล: ความแม่นยำของเกียร์หนอนและหนอนมีอิทธิพลอย่างมากต่อเสียงและการสั่นสะเทือนของตัวลด ด้วยการปรับปรุงความแม่นยำในการผลิตของเฟืองหนอนและหนอน (เช่นความทนทานต่อสนามและรูปร่างของฟันของเฟืองหนอนและหนอน) สามารถมั่นใจได้ว่าการทำให้เรียบง่ายลดการสัมผัสพื้นผิวฟันที่ผิดปกติและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
การบดเกียร์และการขัด: กระบวนการบดและการขัดที่แม่นยำใช้ในการรักษาวงล้อหนอนและหนอนเพื่อให้พื้นผิวที่เรียบเนียนขึ้นซึ่งสามารถลดการสูญเสียแรงเสียดทานและเสียงรบกวน กระบวนการที่แม่นยำเหล่านี้สามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการทำงานความเร็วต่ำ
4. เพิ่มประสิทธิภาพระบบแบริ่งและการสนับสนุนของตัวลด
การเลือกแบริ่งและการจัดเรียง: การเลือกตลับลูกปืนที่มีคุณภาพสูงและมีสัญญาณรบกวนต่ำสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากการกวาดล้างแบริ่งที่ไม่เหมาะสมหรือพื้นผิวที่ขรุขระ นอกจากนี้การจัดเตรียมแบริ่งที่สมเหตุสมผล (เช่นแบริ่งกึ่งกลางหรือการออกแบบแบริ่งสองครั้ง) สามารถรองรับวงล้อหนอนและเวิร์มได้ดีขึ้นและลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเยื้องศูนย์
ลดแรงเสียดทานของแบริ่งและการกวาดล้าง: การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบแบริ่งและระบบหล่อลื่นสามารถลดแรงเสียดทานของแบริ่งและลดเสียงรบกวน การกวาดล้างแบกที่มากเกินไปจะนำไปสู่การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นดังนั้นพยายามให้แน่ใจว่าการจับคู่แบริ่งที่แม่นยำในระหว่างการออกแบบ
5. ปรับปรุงการออกแบบที่อยู่อาศัยตัวลด
เพิ่มความแข็งแกร่งและการดูดซับการสั่นสะเทือนของตัวเรือน: วัสดุที่อยู่อาศัยและการออกแบบโครงสร้างของตัวลดเกียร์หนอนจะส่งผลต่อการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ด้วยการใช้ตัวเรือนหนาหรือโครงสร้างการสนับสนุนที่เพิ่มขึ้นความแข็งแกร่งของตัวเรือนสามารถปรับปรุงได้และการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนภายนอกสามารถลดลงได้ นอกจากนี้การใช้วัสดุดูดซับเสียงหรือฝาครอบกันเสียง (เช่นปะเก็นยางหรือปะเก็นโพลียูรีเทน) สามารถลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปรับปรุงการออกแบบการระบายอากาศของที่อยู่อาศัย: การระบายอากาศที่เหมาะสมและการออกแบบการกระจายความร้อนไม่เพียง แต่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของตัวลด แต่ยังลดการทำงานที่ไม่เสถียรที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปและลดเสียงรบกวนที่เกิดจากความผันผวนของอุณหภูมิ
6. การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบหล่อลื่น
เลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม: ความหนืดและประเภทของน้ำมันหล่อลื่นมีอิทธิพลอย่างมากต่อเสียงและการสั่นสะเทือนของตัวลด น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมไม่เพียง แต่ลดแรงเสียดทาน แต่ยังทำให้อายุของน้ำมันหล่อลื่นช้าลงซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ
การทดแทนและการบำรุงรักษาน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ: ตรวจสอบและเปลี่ยนสารหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบหล่อลื่นทำงานในสภาพที่ดีที่สุดซึ่งช่วยรักษาเสถียรภาพของตัวลดและลดแรงเสียดทานและเสียงรบกวนที่เกิดจากการแตกของฟิล์มน้ำมัน
7. การจัดการโหลดของตัวลด
หลีกเลี่ยงการทำงานที่โอเวอร์โหลด: เมื่อตัวลดเฟืองตัวหนอนเกินพิกัดมันอาจสร้างการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนมากขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นเพื่อให้มั่นใจว่าตัวลดการทำงานภายในช่วงโหลดที่จัดอันดับและการหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดสามารถลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลดของตัวลด: ออกแบบการกระจายโหลดอย่างมีเหตุผลเพื่อหลีกเลี่ยงการโหลดมากเกินไปในส่วนประกอบที่แน่นอน โหลดสม่ำเสมอของอุปกรณ์เสริมตัวลดสามารถลดการเกิดการสั่นสะเทือนและปรับปรุงความเสถียรของระบบส่งกำลังโดยรวม
8. ป้องกันการสั่นพ้อง
การหลีกเลี่ยงความถี่เรโซแนนท์: เมื่อออกแบบตัวลดเกียร์หนอนให้ใส่ใจเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นพ้องกับความถี่ตามธรรมชาติของระบบ การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากการสั่นพ้องสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเปลี่ยนความแข็งแกร่งของโครงสร้างคุณสมบัติของวัสดุหรือเพิ่มโช้คอัพ
การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสามารถลดลงได้อย่างมีนัยสำคัญโดยการปรับโครงสร้างการเลือกวัสดุความแม่นยำในการประมวลผลและระบบหล่อลื่นของอุปกรณ์เสริมตัวลดเกียร์หนอน ชิ้นส่วนการเพิ่มประสิทธิภาพที่สำคัญ ได้แก่ การออกแบบอุปกรณ์หนอนการเลือกวัสดุความแม่นยำในการประมวลผลการเลือกแบริ่งการออกแบบที่อยู่อาศัย ฯลฯ ผ่านการปรับให้เหมาะสมเหล่านี้ไม่เพียง แต่ความเสถียรในการวิ่งและประสิทธิภาพการส่งสัญญาณของตัวลดที่ดีขึ้นเท่านั้น
